Las ciudades puerto de Chile han sido transformadas por un modelo económico que prioriza la industria sobre la comunidad. No operan los puertos; operan las fronteras, arrendando cada rincón de la costa a intereses privados mientras los habitantes reciben las sobras.
La Ley Marco de Autorizaciones Sectoriales (Boletín N° 16.566-03), conocida coloquialmente como "permisología", se presenta como una herramienta de modernización destinada a agilizar la tramitación de permisos de inversión en Chile.
En San Antonio se está gestando un escándalo silencioso, uno que huele a desprecio por la ciudadanía y a un descaro institucional que debería sonrojar a cualquier autoridad.
Al igual que en Valparaíso, en San Antonio también se firmó un acuerdo entre la empresa portuaria local (EPSA) y el municipio, con el objetivo de allanar el camino para planes expansionistas que no respetan los compromisos ambientales y entregan el territorio portuario al servicio de operadores privados.
El diputado Luis Cuello ha convertido su cruzada por la expropiación de inmuebles fuera de norma y abandonados en Valparaíso en un espectáculo de improvisación jurídica, revelando una contradicción insólita: siendo abogado titulado, parece desconocer los principios más básicos del derecho de propiedad y el marco legal chileno.
Este fin de semana, Valparaíso abre sus puertas para celebrar el Día del Patrimonio, un evento en el que miles de personas recorren sus calles, descubren su historia de nuestra ciudad y rinden homenaje a su esencia única.
